Vittorio Pasteris

Morning frames from alcinoo on Vimeo.

Un esempio da imitare

E’ online l’applicazione per Android di Tobike che consente di consultare in tempo reale le informazioni per conoscere con uno smartphone la stazione ToBike più vicina e verificare sempre se ci sono bici o posti liberi disponibili.

Domani domenica, temporali permettendo, dovrebbe svolgersi il Bike Pride torinese. Un 5-6 mila torinesi con relativa bicicletta con il bloggante in pole position in ciro per la città … sempre maltempo permettendo.

Una piccola riflessione: anni fa quando mi vedevano in bici per Torino, la città in cui tutto doveva essere a 4 ruote e a scoppio, mi guardavano come un povero pezzente. Ora anche sotto la Mole la bici è trendy. Alleluia !

Via Repubblica.it

La bicicletta diventa protagonista del primo esperimento di concerto che potrà fare a meno dell’allaccio elettrico, pur garantendo amplificazione e impianto luci. L’idea è dei Tetes de Bois, e non poteva essere altrimenti, visto che da tempo il gruppo romano si è dedicato alla celebrazione del più limpido ed ecologico dei mezzi di trasporto. Dopo tour e libri intitolati all’arte del pedale ora il passo è totale e definitivo, e prenderà forma a settembre. A pedalare questa volta saranno gli spettatori, anzi 128 spettatori (o di più se si sceglierà una adeguata turnazione), perché 128 biciclette sono quelle che servono a produrre con dinamo collegate, i 10 kilowatt necessari a garantire il regolare funzionamento del palco. Niente corrente elettrica, dunque, ma solo 128 volenterosi pedalatori, ai quali è lecito supporre, verrà offerto l’ingresso gratuito (almeno quello), realizzando un ironico e inedito scambio tra artisti e spettatori.

I pedalatori, dunque, assisteranno allo spettacolo pedalando, e nelle pause il ronzio meccanico del loro lavoro muscolare sarà il sottofondo alle canzoni della band. Andrea Satta, ciclista maniaco e cantante della band, non nasconde un sorriso felice quando racconta il progetto: “Ci lavoriamo da tre anni e abbiamo dovuto superare molte difficoltà tecniche, ma ora siamo pronti. Il palco a pedali funziona, e lo dimostreremo”.

In Cile organizzano un evento da pazzi della MTB. Salite sulla bicicletta con un concorrente per credere.

VCA 2010 RACE RUN from changoman on Vimeo.

Lo trovate qui

Via LaStampa

D’accordo, Torino è la città italiana con più chilometri di piste ciclabili, ben 400. Ma finora non ne esisteva una capace di collegare l’Università. Anzi, gli universitari che oggi si muovono in bici lo fanno a proprio rischio e pericolo, costretti a vie strette e ostili, compressi tra auto in marcia e auto in sosta. L’associazione «Muoviequilibri» ha raccolto la sollecitazione grazie a un’indagine della web community «Bici e basta».

Il consigliere del Pd Stefano Gallo ha recepito l’input e l’ha trasformato in una mozione approvata in Commissione, che presto approderà in Consiglio comunale. L’ufficio biciclette di Palazzo Civico, dal canto suo è già al lavoro per tracciare il percorso della pista ciclabile universitaria: un serpentone che collegherà le residenze (in via Maria Vittoria, via Verdi e Lungodora Siena) dove vivono gli studenti fuori sede – che più usano le due ruote – con Palazzo Nuovo, passando attraverso l’area ex Italgas, presto sede dell’area politico-giuridica, fino ad arrivare alla stazione di Porta Nuova.