{"id":15319,"date":"2009-12-18T13:03:43","date_gmt":"2009-12-18T12:03:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pasteris.it\/blog\/?p=15319"},"modified":"2009-12-22T02:03:08","modified_gmt":"2009-12-22T01:03:08","slug":"rivolta-sul-frecciarossa-milano-torino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/2009\/12\/18\/rivolta-sul-frecciarossa-milano-torino\/","title":{"rendered":"Rivolta sul Frecciarossa Milano – Torino"},"content":{"rendered":"

Oramai si usa dirottare<\/em> il Freccia Rossa sulla stazione di Porta Susa per evitare l’ira dei pendolari perenemente soggetti a disservizi. (via Repubblica<\/a>)<\/p>\n

L\u00b4ennesima giornata no del trasporto ferroviario – armageddon, l\u00b4apocalisse, per dirla con la parola slogan usata dagli abbonati torinesi dell\u00b4alta velocit\u00e0 – ha la faccia intimorita del giovane ferroviere alla guida del Frecciarossa serale 9554 proveniente da Roma, partenza teorica alle 18.58 da Milano Porta Garibaldi e arrivo virtuale a Torino Porta Nuova alle 19.50.<\/p>\n

I leader dei pendolari fast, stremati dal ritardo accumulato, imbufaliti perch\u00e9 con il nuovo palinsesto gli sforamenti dei Tav risultano la regola e non un rara eccezione, sono andati in cabina di guida per chiedere conto dei dissesti nelle tabelle di marcia. \u00c8 volata qualche parola pesante, dicono gli stessi forzati della Mi-To. L\u00b4atmosfera si \u00e8 surriscaldata. Le colombe hanno dovuto trattenere i falchi. Poi il ferroviere al timone del convoglio, col cellulare aziendale, ha chiamato un superiore e ha chiesto lumi. Come tutti i Frecciarossa che partono da Roma, spiegazione, anche questo \u00e8 rimasto impigliato nell\u00b4imbuto della stazione di Bologna, dove la linea delicata finisce e i Tav vengono istradatati sulle linee ordinarie, in comune con regionali, interregionali e intercity. E c\u00b4\u00e8 stato un non meglio precisato “intervento tecnico” al supertreno. Risultato? Pi\u00f9 che raddoppiati, per i torinesi di ritorno a casa, i tempi di percorrenza. Centosei minuti dal Duomo alla Mole anzich\u00e9 i pubblicizzati 52.<\/p>\n

<\/p>\n

La rabbia si \u00e8 sfogata, verbalmente, anche contro gli addetti della Chef express che distribuiscono giornali e snack in prima classe. I pendolari in marcia verso la cabina di guida ostruivano il passaggio, gli insulti sono stati reciproci. Alla fine, come gi\u00e0 successo marted\u00ec per il convoglio “gemello”, il 9554 ha fatto una fermata straordinaria a Porta Susa. Il 60-70 per cento dei pendolari fast \u00e8 sceso l\u00ec, una magra soddisfazione. \u00abNon siamo affatto ottimisti, non \u00e8 un problema di rodaggio dei nuovi orari – protesta Giancarlo Virga, uno dei portavoce degli abbonati Tav autorganizzati – Tutti i Frecciarossa che arrivano da Roma, succede sistematicamente anche al 9618 atteso a Porta Nuova alle 18.15, accumulano ritardi nella parte bolognese del tragitto, per problemi logistici e infrastrutturali che non sembrano risolvibili facilmente\u00bb. In pi\u00f9 si creano “effetti collaterali” antipatici.<\/p>\n

\u00abIl nostro Frecciarossa era in ritardo – raccontano altri pendolari fast furibondi – e, in Centrale, siamo saliti sul primo Intercity utile. Il controllore ha provato fisicamente a lasciarci a terra, poi ha minacciato multe a raffica a chi ha preso posto. Con il nostro abbonamento il cambio treno non \u00e8 permesso, perch\u00e9 Frecciarossa e Ic dipendono da due rami aziendali distinti e da due casse diverse di Trenitalia\u00bb. E se i passeggeri fast sono perennemente sull\u00b4orlo di crisi di nervi, non va meglio ai pendolari slow. Proteste a raffica, per ritardi e disservizi, ieri sono arrivate da Rivarolo, San Benigno Canavese, Chieri. Un esempio? \u00abIl treno delle 5.54 da Chieri \u00e8 rimasto bloccato in stazione per un guasto. Dpo tre ore era ancora l\u00ec e ha impedito l\u00b4arrivo dei successivi Gtt. Il servizio bus sostitutivi non \u00e8 stato sufficiente\u00bb. Un altro? \u00abI tempi di percorrenza del Chieri-Porta Susa con l\u00b4orario invernale si sono allungati: un\u00b4ora per coprire quindici chilometri\u00bb.<\/p><\/blockquote>\n

UPDATE: il video dei pendolari inferociti che prendono d’assalto il banchetto a Porta Nuova dei Freccia Rossa<\/p>\n

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Oramai si usa dirottare il Freccia Rossa sulla stazione di Porta Susa per evitare l’ira dei pendolari perenemente soggetti a disservizi. (via Repubblica) L\u00b4ennesima giornata no del trasporto ferroviario – armageddon, l\u00b4apocalisse, per dirla con la parola slogan usata dagli abbonati torinesi dell\u00b4alta velocit\u00e0 – ha la faccia intimorita del giovane ferroviere alla guida del … Leggi tutto<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15,14],"tags":[230,2160,1200],"class_list":["post-15319","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mobile","category-torino","tag-milano","tag-torino","tag-treni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15319","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15319"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15319\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15321,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15319\/revisions\/15321"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15319"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15319"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}