{"id":17955,"date":"2010-03-29T23:08:12","date_gmt":"2010-03-29T21:08:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pasteris.it\/blog\/?p=17955"},"modified":"2010-11-06T04:54:53","modified_gmt":"2010-11-06T02:54:53","slug":"a-settembre-partono-i-treni-torino-milano-alternativi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/2010\/03\/29\/a-settembre-partono-i-treni-torino-milano-alternativi\/","title":{"rendered":"A settembre partono i treni Torino Milano alternativi"},"content":{"rendered":"

Via Lastampa.it<\/a><\/p>\n

Prezzo della corsa intorno ai 17 euro. Un\u2019unica classe di servizio equiparabile alla prima. Tempo di percorrenza: un\u2019ora e 35 minuti da Torino-Porta Susa a Milano (Rho\/Fiera). Corse giornaliere: 16, otto per senso di marcia. Signori: in carrozza. Alle 4,50 del 1\u00b0 settembre la societ\u00e0 ferroviaria Arenaways (AW) debutta sulla Torino\/Milano in concorrenza diretta con Trenitalia. \u00c8 un primo passo verso la liberalizzazione del servizio di trasporto ferroviario realizzata con il completamento dell\u2019iter del bando di gara per l\u2019assegnazione della gestione dei diversi lotti del trasporto regionale pubblico. Un iter che sta procedendo senza intoppi: nei giorni scorsi sono stati spediti i capitolati che contengono la clausola di salvaguardia per i ferrovieri.<\/p>\n

Il servizio che sar\u00e0 garantito da Arenaways \u00e8 definito tecnicamente in \u00abopen access\u00bb e dunque senza contributi pubblici, si spiega cos\u00ec il prezzo del biglietto pieno a 17 euro anche se la societ\u00e0 guidata da Giuseppe Arena annuncia \u00ababbonamenti a prezzi speciali e sconti per famiglie\u00bb. Soprattutto ci sar\u00e0 una sola tipologia di classe \u00abequiparabile ad una prima classe dell\u2019alta velocit\u00e0\u00bb.
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\nSecondo Arena il materiale ferroviario ha caratteristiche paragonabili ad un Inter City e dunque \u00aboffriamo un treno di qualit\u00e0 per i pendolari\u00bb. Se questa \u00e8 la base di partenza allora \u00e8 possibile fare un raffronto con gli Ic targati Trenitalia che costano 19,50 euro in prima classe e 14,50 in seconda e impiegano 1 ora e 42 minuti da Porta Susa a Porta Garibaldi. Arena annuncia che nelle prossime settimane una campagna di promozione sveler\u00e0 la qualit\u00e0 dei servizi a bordo che \u00absaranno assolutamente inediti e in grado di migliorare la qualit\u00e0 di vita di chi \u00e8 costretto, per lavoro, a muoversi quotidianamente tra le due regioni\u00bb.<\/p>\n

Il servizio si svolger\u00e0 dalle 4,50 del mattino, partenza primo treno da Torino, fino alle ore 24. Saranno effettuate 16 corse giornaliere, 8 per ogni direzione. Sette le fermate definite: Torino Lingotto, Torino Porta Susa, Santhi\u00e0 (per favorire la Provincia di Biella), Vercelli, Novara, Milano Rho Fiera, Milano Garibaldi. Il tempo di percorrenza da Porta Susa a Milano Rho\/Fiera \u00e8 di 1 ora e 35 minuti.<\/p>\n

Il sistema di bigliettazione \u00e8 elettronico con carte a ricarica, come le schede telefoniche. Il ticket si acquister\u00e0 via internet e presso le edicole e tabaccherie. Il biglietto pu\u00f2 essere acquistato e\/o \u00abricaricato\u00bb a bordo del treno. Un sistema di controllo elettronico permetter\u00e0 di accertare chi \u00e8 sprovvisto di biglietto. Secondo Arena il \u00abmateriale ferroviario ha le caratteristiche di quello Inter City\u00bb e quindi la \u00abnostra offerta \u00e8 quella di un treno di qualit\u00e0 per i pendolari\u00bb. A bordo di ogni convoglio \u00e8 previsto un punto di assistenza clientela ed \u00e8 anche presente personale incaricato di garantire la sicurezza. \u00c8 disponibile un defibrillatore e il personale \u00e8 preparato per interventi di primo soccorso e conosce il linguaggio dei segni LIS.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Via Lastampa.it Prezzo della corsa intorno ai 17 euro. Un\u2019unica classe di servizio equiparabile alla prima. Tempo di percorrenza: un\u2019ora e 35 minuti da Torino-Porta Susa a Milano (Rho\/Fiera). Corse giornaliere: 16, otto per senso di marcia. Signori: in carrozza. Alle 4,50 del 1\u00b0 settembre la societ\u00e0 ferroviaria Arenaways (AW) debutta sulla Torino\/Milano in concorrenza … Leggi tutto<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15,14],"tags":[1466,230,2160,1200],"class_list":["post-17955","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mobile","category-torino","tag-arenaways","tag-milano","tag-torino","tag-treni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17955","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17955"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17955\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17957,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17955\/revisions\/17957"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17955"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17955"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17955"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}