{"id":18685,"date":"2010-05-03T20:21:05","date_gmt":"2010-05-03T18:21:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pasteris.it\/blog\/?p=18685"},"modified":"2010-05-03T20:21:05","modified_gmt":"2010-05-03T18:21:05","slug":"senza-il-doping-degli-incentivi-crolla-il-mercato-dellauto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/2010\/05\/03\/senza-il-doping-degli-incentivi-crolla-il-mercato-dellauto\/","title":{"rendered":"Senza il doping degli incentivi, crolla il mercato dell&#8217;auto"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.ansa.it\/web\/notizie\/rubriche\/topnews\/2010\/05\/03\/visualizza_new.html_1788407760.html\">Via Ansa<\/a><\/p>\n<blockquote><p>Il mercato dell&#8217;auto in Italia precipita ad aprile a causa dell&#8217;esaurirsi della coda degli incentivi 2009 segnando un calo del 15,65%.<\/p>\n<p>Le immatricolazioni, infatti, il mese scorso, sono ammontate a 159.971 unita&#8217;. Lo rende noto il Ministero delle Infrastrutture e Trasporti. A marzo le immatricolazioni avevano registrato un balzo del 19,61%. Fiat Group Automobiles ha immatricolato ad aprile in Italia 49.156 nuove auto, in picchiata del 26,25% rispetto alle 66.651 consegnate ad aprile 2009.<\/p><\/blockquote>\n<p>E iniziare a investire nelle auto del futuro (elettriche o ecologiche) invece di difendere un prodotto vecchio ?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Via Ansa Il mercato dell&#8217;auto in Italia precipita ad aprile a causa dell&#8217;esaurirsi della coda degli incentivi 2009 segnando un calo del 15,65%. Le immatricolazioni, infatti, il mese scorso, sono ammontate a 159.971 unita&#8217;. Lo rende noto il Ministero delle Infrastrutture e Trasporti. A marzo le immatricolazioni avevano registrato un balzo del 19,61%. Fiat Group &#8230; <a title=\"Senza il doping degli incentivi, crolla il mercato dell&#8217;auto\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/2010\/05\/03\/senza-il-doping-degli-incentivi-crolla-il-mercato-dellauto\/\" aria-label=\"Per saperne di pi\u00f9 su Senza il doping degli incentivi, crolla il mercato dell&#8217;auto\">Leggi tutto<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17,15],"tags":[60],"class_list":["post-18685","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","category-mobile","tag-automobile"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18685","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18685"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18685\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18686,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18685\/revisions\/18686"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18685"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18685"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18685"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}