{"id":23818,"date":"2011-01-16T10:48:28","date_gmt":"2011-01-16T09:48:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pasteris.it\/blog\/?p=23818"},"modified":"2011-01-16T10:48:28","modified_gmt":"2011-01-16T09:48:28","slug":"torino-il-giorno-dopo-il-referendum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/2011\/01\/16\/torino-il-giorno-dopo-il-referendum\/","title":{"rendered":"Torino, il giorno dopo il referendum"},"content":{"rendered":"

Stefano Parola su Repubblica.it<\/a><\/p>\n

La Politica e una parte del sindacato esultano alla vittoria del s\u00ec al referendum di Mirafiori. E mandano un messaggio a Sergio Marchionne: dopo il “s\u00ec” della fabbrica ora tocca a lui rendere reali le promesse. Primo fra tutti, il presidente del Piemonte Roberto Cota: “Adesso – dice – bisogna vigilare su investimenti e aumenti di posti di lavoro”. E aggiunge: “\u00c8 un segnale incoraggiante in un contesto in cui \u00e8 necessario remare tutti nella stessa direzione. Incontrer\u00f2 Marchionne, come ho gi\u00e0 fatto diverse volte nell’ambito dei rapporti istituzionali. \u00c8 una persona affidabile”.<\/p>\n

Dunque, il governatore \u00e8 pronto a fare la sua parte. Mentre le tute blu di Mirafiori si preparano a un lungo stop. Marted\u00ec una parte dei 5.500 sar\u00e0 di nuovo in fabbrica, mentre mercoled\u00ec e gioved\u00ec torner\u00e0 sulle linee una parte pi\u00f9 consistente. Venerd\u00ec varcheranno i cancelli solo gli addetti alla produzione della MiTo e poi non si sa, perch\u00e9 la Fiat non ha ancora dato comunicazioni ufficiali. L’unica certezza \u00e8 che il 14 febbraio lo stabilimento si fermer\u00e0 del tutto e scatter\u00e0 un periodo di cassa integrazione straordinaria che durer\u00e0 un anno. Per questo l’assessore regionale, Claudia Porchietto dice che “Regione e Provincia dovranno adoperarsi affinch\u00e9 questo anno di stop funga da opportunit\u00e0 per formare in modo adeguato i lavoratori”. E dell’esito del referendum dice che “\u00e8 stata una vittoria oserei dire meramente tecnica che, pur svelando alcune ombre sulla capacit\u00e0 di Torino a guardare avanti, \u00e8 un primo punto di partenza. Ora star\u00e0 alla Regione e alle parti sociali far s\u00ec che la fiducia in Fiat sia garantita da un piano industriale serio e puntuale”.
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\nIl sindaco Sergio Chiamparino ce l’ha con chi esalta il dato del 46 per cento di no: “Non si pu\u00f2 mettere in risalto solo il disagio. C’\u00e8 anche met\u00e0 fabbrica che ha dimostrato senso di responsabilit\u00e0 e capacit\u00e0 di accettare i sacrifici in una prospettiva di crescita. Entrambe le cose conducono alla necessit\u00e0 che si riapra il dialogo, sia nello stabilimento sia a livello interconfederale e di Confindustria, per rivedere gli assetti della contrattazione”. E sul tema della rappresentanza spiega che “bisogna fare della rottura operata dalla Fiat un’opportunit\u00e0 per definire un nuovo sistema di relazioni industriali, di tipo tedesco. Marchionne deve capire, per\u00f2, che un sistema competitivo non pu\u00f2 essere unilaterale”. “E’ ora di ricomporre fratture e divisioni, ma soprattutto di credere negli investimenti su Torino” dice Antonio Saitta, presidente della Provincia. E spiega: “Abbiamo bisogno che parta subito il rinnovamento di Mirafiori, per garantire lo sviluppo che i dipendenti hanno indicato con il loro voto”.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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