{"id":2764,"date":"2007-12-28T11:05:27","date_gmt":"2007-12-28T09:05:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pasteris.it\/blog\/2007\/12\/28\/il-treno-del-canavese\/"},"modified":"2007-12-28T13:49:25","modified_gmt":"2007-12-28T11:49:25","slug":"il-treno-del-canavese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/2007\/12\/28\/il-treno-del-canavese\/","title":{"rendered":"Il treno del Canavese"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2007\/12\/trenocaluso.jpg\" alt=\"trenocaluso.jpg\" align=\"right\" \/>Il bloggante  \u00e8 per cultura un amante dei trasporti pubblici: comodi, non inquinanti, sociali, rilassanti.  Il problema \u00e8 che in Italia non si fa quasi nulla per stimolarne l&#8217;uso, di routine all&#8217;estero; anzi a volte pare si faccia di tutto per favorire l&#8217;auto e la moto.<br \/>\nUn esempio non a caso: pensate di <a href=\"http:\/\/orario.trenitalia.com\/b2c\/TimeTable?stazin=caluso&amp;stazout=torino&amp;datag=28&amp;datam=12&amp;dataa=2007&amp;timsh=08&amp;timsm=34&amp;x=49&amp;y=6&amp;lang=it&amp;nreq=5&amp;channel=tcom\">dovere andare da Caluso a Torino<\/a> (in automobile <a href=\"http:\/\/www.viamichelin.it\/viamichelin\/ita\/dyn\/controller\/ItiWGPerformPage?ie=utf-8&amp;reinit=1&amp;strStartCityCountry=612&amp;strStartAddress=&amp;strStartMerged=caluso&amp;strDestCityCountry=612&amp;strDestAddress=&amp;strDestMerged=torino&amp;image2.x=40&amp;image2.y=10\">38 chilometri<\/a>)<br \/>\nCaluso \u00e8 oramai cintura allargata di Torino, abbastanza vicina a Ivrea, centro economico interessante, sull&#8217;asse che collega le &#8220;capitali&#8221; di Piemonte e Valle d&#8217;Aosta. E&#8217; anche a poca distanza da Chivasso centro nevralgico dell&#8217;asse Torino-Milano<br \/>\nAllora come \u00e8 possibile che sia necessario metterci 45 minuti per raggiungere Torino Porta Susa ?<\/p>\n<p><!--more--><br \/>\nIl primo tratto del viaggio (<a href=\"http:\/\/www.viamichelin.it\/viamichelin\/ita\/dyn\/controller\/ItiWGPerformPage?ie=utf-8&amp;reinit=1&amp;strStartCityCountry=612&amp;strStartAddress=&amp;strStartMerged=caluso&amp;strDestCityCountry=612&amp;strDestAddress=&amp;strDestMerged=chivasso&amp;image2.x=0&amp;image2.y=0\">Caluso &#8211; Chivasso 15 km<\/a>) \u00e8 quasi disumano su una motrice diesel inquietante (ce la far\u00e0 ad arrivare ?) stipati come sardine in un caldo torrido (temperatura esterna +2). Tempo di percorrenza del tratto 15 minuti, ma sembra mezz&#8217;ora.. Poi da Chivasso a Torino sembra di tornare in un paese civile. O quasi :-(<br \/>\nBreve intervista ai viaggiatori: &#8220;sa, sono oramai in pochi a prendere questi treni (ci credo n.d.b.) per cui i viaggiatori si aggiustano da soli&#8221;. Ed in effetti degli eroici pendolari dell&#8217;<a href=\"http:\/\/digilander.libero.it\/aufchivassoaosta\/\">Associazione utenti ferrovia Chivasso-Ivrea-Aost<\/a>a che lavorano da anni per migliorare il servizio, pare con lenti ma buoni risultati quali l&#8217;elettrificazione della linea da Ivrea a Torino. Sulla stessa tratta per esempio in Francia o Germania: un treno pulito e confortevole che impiega 25 minuti sulla stessa tratta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il bloggante \u00e8 per cultura un amante dei trasporti pubblici: comodi, non inquinanti, sociali, rilassanti. Il problema \u00e8 che in Italia non si fa quasi nulla per stimolarne l&#8217;uso, di routine all&#8217;estero; anzi a volte pare si faccia di tutto per favorire l&#8217;auto e la moto. Un esempio non a caso: pensate di dovere andare &#8230; <a title=\"Il treno del Canavese\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/2007\/12\/28\/il-treno-del-canavese\/\" aria-label=\"Per saperne di pi\u00f9 su Il treno del Canavese\">Leggi tutto<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[230,2160],"class_list":["post-2764","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-milano","tag-torino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2764","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2764"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2764\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2764"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2764"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2764"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}