{"id":28092,"date":"2012-01-16T08:44:51","date_gmt":"2012-01-16T07:44:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pasteris.it\/blog\/?p=28092"},"modified":"2012-01-16T03:38:55","modified_gmt":"2012-01-16T02:38:55","slug":"le-conseguenze-economiche-del-naufragio-della-costa-concordia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/2012\/01\/16\/le-conseguenze-economiche-del-naufragio-della-costa-concordia\/","title":{"rendered":"Le conseguenze economiche del naufragio della Costa Concordia"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.giornalettismo.com\/archives\/189015\/costa-crociere-un-business-in-acque-pericolose\/\">Via Giornalettismo<\/a><\/p>\n<blockquote><p>La tragedia al largo dell\u2019Isola del Giglio, accaduta proprio all\u2019inizio della stagione delle prenotazioni delle crociere, rischia di tradursi in serie perdite per Carnival, proprietaria della Costa Concordia, ricorda l\u2019Ansa. Domani \u00e8 atteso il primo test finanziario con la risposta dei mercati. Circa un terzo di tutti i viaggi di lusso in mare \u2013 fanno notare esperti del settore \u2013 e\u2019 organizzato proprio ora, nel periodo gennaio-marzo. E\u2019 in questi mesi che normalmente si prenotano le crociere che poi si faranno nel corso dell\u2019estate. Tenendo conto che nell\u2019anno fiscale 2010, l\u2019ultimo di cui si hanno tutti i dati a disposizione, l\u2019Europa rappresentava il 38% dei redditi di Carnival, e che nel vecchio continente Costa Crociere e\u2019 l\u2019unita\u2019 piu\u2019 importante, il danno e\u2019 abbastanza facile da immaginare. Innanzitutto verranno persi tutti quei viaggi che erano gia\u2019 stati prenotati proprio sulla Costa Concordia e, secondo gli analisti, le assicurazioni non coprono la perdita di reddito, come in questo caso.<\/p>\n<p>Costa ha quindici navi; nel 2007 e\u2019 stato deciso l\u2019acquisto di due navi della stessa classe della Concordia, pagate circa 510 milioni di euro ciascuna, Costa Favulosa, che si e\u2019 aggiunta lo scorso anno alla flotta, e Costa Fascinosa, che dovrebbe entrare in servizio a maggio, aumentando cosi\u2019 la capacita\u2019 di Costa di oltre il 20%. L\u2019assicurazione che copre Carnival dovrebbe prevedere un certo numero di rischi: danni alla macchina e allo scafo, come anche lesioni ai passeggeri e al personale di bordo, naufragi, danneggiamento a terzi e inquinamento. Gli effetti finanziari, comunque, rispetto a quanto accaduto nell\u2019incidente in Italia, si vedranno domani quando riapriranno i mercati; e\u2019 da segnalare che le azioni di Carnival \u2013 secondo i calcoli dell\u2019agenzia Bloomberg \u2013 lo scorso anno avevano gia\u2019 subito una flessione del 29%.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Via Giornalettismo La tragedia al largo dell\u2019Isola del Giglio, accaduta proprio all\u2019inizio della stagione delle prenotazioni delle crociere, rischia di tradursi in serie perdite per Carnival, proprietaria della Costa Concordia, ricorda l\u2019Ansa. Domani \u00e8 atteso il primo test finanziario con la risposta dei mercati. 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