Il naufragio della Costa Concordia \u00e8 stato un evento di grandissima risonanza sia per la gravit\u00e0 del fatto, sia per la sua grande emotivit\u00e0 sull’opinione pubblica, sia per la massiccia copertura mediatica.<\/p>\n
Le azioni messe in atto dal comandante Schettino sono gravissime e delinquenziali. Prima decidere una rotta pericolosa per l’incolumit\u00e0 di nave e passeggeri. Poi, in evidente stato consfusionale o di panico per il mostruoso errore commesso, omettere azioni di tutela dei passeggeri, poi raccontare frottole per proteggere la sua situazione lasciando tracce ovunque.<\/p>\n
Il senso di responsabilit\u00e0 e l’abnegazione dei soccorritori ha evitato l’ecatombe. l’eroe pi\u00f9 evidente si chiama Gregorio De Falco, capo della Capitaneria di porto di Livorno.<\/p>\n
Restano delle domande:<\/p>\n
Perch\u00e8 nessuno fra capitaneria e Costa ha in passato sanzionato navigazioni troppo sotto costa che Repubblica documenta essere frequenti <\/a>? Perch\u00e8 nessuno aveva mai verificato i percorsi di navigazione delle navi per capire le rotte vere e non quelle teoriche visto che con i sistemi AIS<\/a> possiamo farlo noi da casa ?<\/p>\n Perch\u00e8 pare il personale parlasse male inglese e italiano e avesse poca dimestichezza alle manovre di abbandono la nave ? Per una azienda come Costa dopo aver speso milioni di dollari per comunicazione e investimenti nelle navi non conviene investire nella formazione ?<\/p>\n Perch\u00e8 si cerca di incolpare il solo capitano quando in effetti la responsabilit\u00e0 di una nave del genere e delle sue situazioni di emergenza va suddivisa umanamente fra pi\u00f9 ufficiali ?<\/p>\n Perch\u00e8 la Costa ha scelto di far comandare le sue navi da Schettino ? Non c’erano stati suoi precedenti che potevano fare pensare ?<\/p>\n