{"id":30048,"date":"2012-12-10T12:22:25","date_gmt":"2012-12-10T10:22:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pasteris.it\/blog\/?p=30048"},"modified":"2012-12-10T12:22:25","modified_gmt":"2012-12-10T10:22:25","slug":"il-big-bang-dei-trasporti-a-torino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/2012\/12\/10\/il-big-bang-dei-trasporti-a-torino\/","title":{"rendered":"Il Big Bang dei trasporti a Torino"},"content":{"rendered":"<p>Il 9 dicembre 2012 \u00e8 una data storica per i trasporti a Torino: in un solo giorno \u00e8 partito i<a href=\"http:\/\/www.quotidianopiemontese.it\/2012\/12\/08\/servizio-ferroviario-metropolitano-torino-una-guida-con-tutte-le-informazioni-utili\/\" target=\"_blank\">l Sistema Ferrroviario Metropolitano<\/a>, la <a href=\"http:\/\/www.quotidianopiemontese.it\/2012\/12\/07\/la-stazione-di-torino-porta-susa-quasi-pronta-per-sostituire-del-tutto-la-vecchia-stazione\/\" target=\"_blank\">nuova Porta Susa diventa operativa<\/a> e muore la vecchia storica stazione,<a href=\"http:\/\/www.quotidianopiemontese.it\/2012\/11\/28\/italo-arriva-a-torino-svelati-orari-e-tariffe-ntv-offre-anche-labbonamento-ai-pendolari-to-mi-per-299-euro\/\" target=\"_blank\"> partono i primi treni ad alta velocit\u00e0 di NTV<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.quotidianopiemontese.it\/2012\/12\/08\/arriva-anche-a-torino-bip-i-carnet-gtt-da-5-e-15-corsesu-una-carta-intelligente-invece-che-il-vecchio-biglietto\/\" target=\"_blank\">i carnet di GTT avranno un chip al loro interno<\/a>.<br \/>\nDue piccoli particolari: erano trenta anni che si parlava di un sistema ferroviario metropolitano e Porta Susa doveva essere finita da almeno 3-5 anni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il 9 dicembre 2012 \u00e8 una data storica per i trasporti a Torino: in un solo giorno \u00e8 partito il Sistema Ferrroviario Metropolitano, la nuova Porta Susa diventa operativa e muore la vecchia storica stazione, partono i primi treni ad alta velocit\u00e0 di NTV, i carnet di GTT avranno un chip al loro interno. Due &#8230; <a title=\"Il Big Bang dei trasporti a Torino\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/2012\/12\/10\/il-big-bang-dei-trasporti-a-torino\/\" aria-label=\"Per saperne di pi\u00f9 su Il Big Bang dei trasporti a Torino\">Leggi tutto<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17,15,32,14],"tags":[2160,1083],"class_list":["post-30048","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","category-mobile","category-pensieri","category-torino","tag-torino","tag-trasporti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30048","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30048"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30048\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30050,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30048\/revisions\/30050"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}