{"id":3365,"date":"2008-04-05T22:02:41","date_gmt":"2008-04-05T20:02:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pasteris.it\/blog\/2008\/04\/05\/la-nuova-porta-susa\/"},"modified":"2008-04-08T09:04:15","modified_gmt":"2008-04-08T07:04:15","slug":"la-nuova-porta-susa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/2008\/04\/05\/la-nuova-porta-susa\/","title":{"rendered":"La nuova Porta Susa"},"content":{"rendered":"

Beppe Minello su Lastampa.it<\/span><\/p>\n

Sotto corso Inghilterra sta nascendo la nuova stazione di Porta Susa. Gi\u00e0 dal prossimo anno i passeggeri non scenderanno pi\u00f9 sulle banchine che si affacciano su corso Bolzano, ma dalla parte opposta. Un trasloco necessario per poter continuare i lavori di quella che nel 2011, in occasione dei festeggiamenti per i 150 anni dell\u2019Unit\u00e0 d\u2019Italia, diventer\u00e0 la nuova stazione internazionale di Torino.<\/span><\/p>\n

Dunque, davanti e sotto l\u2019attuale Porta Susa (a meno 8,5 metri) si stanno realizzando tre gallerie affiancate e comunicanti, ognuna destinata ad ospitare due binari. I treni arriveranno dal Lingotto e da Porta Nuova (oppure dalla parte opposta, cio\u00e8 dal Passante che si sta realizzando lungo Principe Oddone e sotto la Dora), e si disporranno sui sei binari. A oggi si sta ultimando la prima galleria, quella che corre sotto corso Inghilterra e dove, come detto, arriveranno i treni dal 2009.<\/span><\/p>\n

Quando ci\u00f2 avverr\u00e0, partiranno i lavori per realizzare la galleria dove attualmente transitano i treni, mentre sono gi\u00e0 partiti quelli per il foro centrale. Curiosit\u00e0 nella curiosit\u00e0, anche il boulevard che si sta realizzando sul Passante e arrivato, per ora, all\u2019incrocio con corso Vittorio Emanuele, attraverser\u00e0 piazza Statuto in sotterranea per continuare dove ora c\u2019\u00e8 il terrapieno di corso Principe Oddone.<\/p>\n

La nuova stazione di Porta Susa sar\u00e0 composta da \u00abquattro sistemi\u00bb. Il \u00absistema treni\u00bb con banchine di accesso ai binari, costruiti al di sotto del fabbricato della stazione e dove dominer\u00e0 la pietra di Luserna: \u00abUna precisa scelta di valorizzazione del territorio – ha spiegato Moretti – in quella di Firenze ad esempio domina l\u2019arenaria\u00bb. C\u2019\u00e8 poi il \u00absistema servizi ai viaggiatori\u00bb con biglietterie, sale d\u2019attesa e altri servizi primari destinati alla clientela; il \u00absistema servizi\u00bb composto di attrezzature d\u2019intrattenimento, culturali, commerciali e di ristoro e, infine, il \u00absistema trasporto integrato\u00bb che comprende la stazione metropolitana, gi\u00e0 realizzata, i parcheggi (tre piani sottoterra anch\u2019essi gi\u00e0 realizzati al grezzo) e il raccordo con le linee superficiali di bus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Beppe Minello su Lastampa.it Sotto corso Inghilterra sta nascendo la nuova stazione di Porta Susa. Gi\u00e0 dal prossimo anno i passeggeri non scenderanno pi\u00f9 sulle banchine che si affacciano su corso Bolzano, ma dalla parte opposta. Un trasloco necessario per poter continuare i lavori di quella che nel 2011, in occasione dei festeggiamenti per i … Leggi tutto<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[2160],"class_list":["post-3365","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-torino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3365","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3365"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3365\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3365"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3365"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3365"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}