{"id":4872,"date":"2008-08-27T12:53:12","date_gmt":"2008-08-27T10:53:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pasteris.it\/blog\/?p=4872"},"modified":"2008-08-27T12:53:12","modified_gmt":"2008-08-27T10:53:12","slug":"alitalia-le-insidie-di-un-percorso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/2008\/08\/27\/alitalia-le-insidie-di-un-percorso\/","title":{"rendered":"Alitalia, le insidie di un percorso"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.corriere.it\/editoriali\/08_agosto_27\/alitalia_insidie_percorso_3e321f26-73f7-11dd-97d8-00144f02aabc.shtml\">Francesco Giavazzi<\/a> su Corriere.it<\/p>\n<p><span> Ci sono quattro buoni motivi<\/span><span>per cui il piano per Alitalia <\/span>predisposto da Banca Intesa desta dubbi e perplessit\u00e0, inducendo, pare, anche qualche membro del governo a suggerire che venga riconsiderata l\u2019offerta di Air France sdegnosamente rifiutata quattro mesi fa. 1) Il piano rischia di costare ai contribuenti oltre un miliardo di euro, un terzo dei tagli alla scuola previsti dalla Finanziaria; 2) Gli imprenditori che dovrebbero acquisire il controllo della Nuova Alitalia corrono rischi seri: sono stati a lungo minimizzati, ma venuti al dunque non \u00e8 pi\u00f9 possibile nasconderli. Vogliamo davvero rischiare di trasferire su alcune nostre imprese, oltre che sui contribuenti, il costo del disastro di Alitalia? 3) Il piano verrebbe immediatamente impugnato dalla Ue e da quel contenzioso temo usciremmo perdenti; 4) Il piano richiede che vengano sospese le regole anti-trust, creando un precedente pericoloso per la politica della concorrenza.<\/p>\n<p><span>La Nuova Alitalia che \u00e8 nata ieri sar\u00e0 un\u2019azienda senza debit<\/span>i e con molti dipendenti in meno. Gli imprenditori privati che ne sono i nuovi azionisti apportando un miliardo di euro di capitale fresco apparentemente non corrono rischi: non ereditano debiti n\u00e9 dipendenti in eccesso, e soprattutto hanno la quasi certezza \u2014 questa infatti \u00e8 la condizione necessaria, che essi hanno giustamente preteso\u2014di rivendere fra un anno o poco pi\u00f9 l\u2019azienda a Lufthansa o a un\u2019altra compagnia internazionale, recuperando cos\u00ec il miliardo speso oggi, magari con qualche profitto. Quest\u2019operazione cos\u00ec ben congeniata nasconde per\u00f2 un\u2019insidia a mio parere non valutata in modo adeguato dai nuovi azionisti. La Nuova Alitalia acquister\u00e0 aerei, slot e altri contratti dalla vecchia azienda della Magliana che domani il Consiglio dei ministri porr\u00e0 in liquidazione. I prezzi ai quali la Nuova Alitalia acquister\u00e0 queste attivit\u00e0 determineranno se la Vecchia Alitalia sar\u00e0 in condizione di far fronte ai debiti che le rimarranno. Ad esempio, due anni fa gli aerei valevano 2,2 miliardi di euro: se i nuovi azionisti accettassero di acquistarli a quel prezzo, la Vecchia Alitalia potrebbe agevolmente pagare i propri debiti e poi chiudere.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Francesco Giavazzi su Corriere.it Ci sono quattro buoni motiviper cui il piano per Alitalia predisposto da Banca Intesa desta dubbi e perplessit\u00e0, inducendo, pare, anche qualche membro del governo a suggerire che venga riconsiderata l\u2019offerta di Air France sdegnosamente rifiutata quattro mesi fa. 1) Il piano rischia di costare ai contribuenti oltre un miliardo di &#8230; <a title=\"Alitalia, le insidie di un percorso\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/2008\/08\/27\/alitalia-le-insidie-di-un-percorso\/\" aria-label=\"Per saperne di pi\u00f9 su Alitalia, le insidie di un percorso\">Leggi tutto<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[45,107,121,165,183,2154,61,2168,301,36],"class_list":["post-4872","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-alitalia","tag-corriere","tag-editoria","tag-governo","tag-intesa","tag-politica","tag-italia","tag-media","tag-scuola","tag-tag"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4872","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4872"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4872\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4873,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4872\/revisions\/4873"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4872"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4872"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4872"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}