{"id":7509,"date":"2008-12-30T12:23:32","date_gmt":"2008-12-30T11:23:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pasteris.it\/blog\/?p=7509"},"modified":"2008-12-30T21:24:51","modified_gmt":"2008-12-30T20:24:51","slug":"la-nuova-porta-nuova","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/2008\/12\/30\/la-nuova-porta-nuova\/","title":{"rendered":"La nuova Porta Nuova"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" title=\"porta nuova\" src=\"http:\/\/lh6.ggpht.com\/_58VKyPhr5dc\/SVn8Z0xx7rI\/AAAAAAAAFoY\/KNhv2LHmppU\/s144\/30122008726.jpg\" alt=\"\" width=\"144\" height=\"108\" \/>Si notava da tempo che a<a href=\"http:\/\/maps.google.com\/maps?f=q&amp;hl=it&amp;geocode=&amp;q=porta+nuova,+torino&amp;sll=45.084989,7.665719&amp;sspn=0.111264,0.2211&amp;ie=UTF8&amp;ll=45.063382,7.678993&amp;spn=0.006957,0.013819&amp;z=16&amp;g=porta+nuova,+torino&amp;iwloc=addr\"> Porta Nuova<\/a> stava per aprire una parte del cantiere che da un bel po&#8217; teneva stretta la stazione torinese. Ed infatti \u00e8 stata resa disponibile\u00a0 una buona parte del pian terreno per permettere l&#8217;accesso dei viaggiatori ai binari sia da Corso Vittorio, che da via Sacchi e via Nizza. La nuova Porta Nuova \u00e8 bella, razionale, luminosa. Veramente un piacere soprattutto se si pensa come sar\u00e0 a lavoro finito. Per ora \u00e8 gelida, ma \u00e8 stata chiusa per troppo tempo.<\/p>\n<p>Ora c&#8217;\u00e8 ancora un sacco di lavori da completare e da sistemare tutto il primo piano che dovrebbe integrare il centro commerciale del pian terreno. Manca ancora all&#8217;appello anche l&#8217;atrio verso corso Vittorio Emanuele dove deve essere finito l&#8217;accesso diretto dalla metropolitana alla stazione.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/picasaweb.google.com\/vittorio.pasteris\/LaNuovaPortaNuova#\">Qui le foto della Nuova Porta Nuova<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si notava da tempo che a Porta Nuova stava per aprire una parte del cantiere che da un bel po&#8217; teneva stretta la stazione torinese. Ed infatti \u00e8 stata resa disponibile\u00a0 una buona parte del pian terreno per permettere l&#8217;accesso dei viaggiatori ai binari sia da Corso Vittorio, che da via Sacchi e via Nizza. &#8230; <a title=\"La nuova Porta Nuova\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/2008\/12\/30\/la-nuova-porta-nuova\/\" aria-label=\"Per saperne di pi\u00f9 su La nuova Porta Nuova\">Leggi tutto<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15,14],"tags":[2160,538,1200],"class_list":["post-7509","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mobile","category-torino","tag-torino","tag-porta-nuova","tag-treni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7509","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7509"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7509\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7511,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7509\/revisions\/7511"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7509"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7509"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pasteris.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7509"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}