Via TBI Research
Magazine industry advertising revenue declined an average of 12% the past 2 years (18% in 2009) so most magazines need to reverse revenue declines while managing costs or face the real prospect of going out of business if the bleeding continues.
Some believe the iPad will enable magazines to reverse course in the near-term, but we believe these expectations are way off the mark. In particular:
- It’s going to be years for mobile ad revenue to become material.
- As a result, in the near-term magazines will need to look to subscription revenue to drive incremental profits.
- But, even if iPad sales wildly exceed expectations and users rush to purchase lots of magazine subscriptions (we don’t think they will), this will not be enough to drive meaningful revenue at most magazines.
EVEN IF IPADS FLY OFF THE SHELVES MAGAZINES WILL STILL ONLY REALIZE A SMALL PERCENT OF THEIR OVERALL PRINT REVENUE
Non è una moto, ma le somiglia molto. Non è una macchina, ma ha mutuato le tecnologie più raffinate oggi in circolazione. Ed è stata pensata per essere una via di mezzo: un veicolo pensato specificatamente per le esigenze di mobilità personale urbana e suburbana. Tre ruote e due posti in linea, una cella di sicurezza a prova d’urto, un sistema di guida semplice e innovativo che al contempo piega e sterza il veicolo, una propulsione elettrica ibrida in grado di fornire a discrezione dell’utente elevate prestazioni o di funzionare soltanto con la corrente e elettrica.